battista在外观方面设计十分出彩，车身所运用的线条并不复杂不过视觉感受极为流畅，充分体现出宾尼法利纳公司的设计功底十分了得。车身侧面看上去十分低矮，旋风造型轮圈设计博人眼球。尾灯造型十分犀利，电动可升降的尾翼与尾灯组形成一个整体，在夜间点亮辨识度极高。

      在内饰方面battista设计十分前卫，传统仪表盘被三块显示屏代替，其中中间的细长屏幕可以显示重要信息，其余两侧屏幕左侧提供控制、性能等信息，右侧提供媒体、导航等。

      battista整车结构采用碳纤维材料，配合上粘合碳纤维车顶，大大降低整车质量。动力方面这款车搭载了t形锂锰镍液冷式120kwh电池组，官方公布的续航里程为450km。该车的每个车轮由独立的电机驱动，综合输出功率达到惊人的1900马力，峰值扭矩达2300n·m，百公里加速可在2s内达成，从0-300km/h也只要12s内。该车还配备十分强大的扭矩矢量分配系统。

      据了解battista将会在全球限量发售150台，配额将会在北美、欧洲、中东和亚洲进行分配，并于2020年开始交付。